不定期檢查
風險導向不定期檢查機制
鐵道局作為全國鐵路的監理機關，職責是確保從國營臺鐵到民營高鐵，乃至專用鐵路（林鐵、糖鐵）之營運，都必須在最高安全標準下進行。除了既定的定期檢查，我們更建立一套具備高度彈性與專業判斷的風險導向不定期檢查機制。這項機制能夠精準地在風險最高處投入監理資源，確保鐵路機構能立即改善缺失，是我們積極預防事故、保護公眾安全的關鍵作為。
法令依據與不定期檢查規劃原則
不定期檢查的核心在於「風險導向」，目的是在定期檢查之外，強化對高風險環節的安全管理，並依法對所有鐵路機構實施監理。
法令依據
- 民營鐵路（台灣高鐵）、專用鐵路（林鐵、糖鐵）： 《鐵路法》第41條、《地方營民營及專用鐵路監督實施辦法》第46條、第48條。
- 國營鐵路（臺鐵）： 《鐵路法》第44條之1準用上述規定。
檢查範圍與重點（風險導向原則）
不定期檢查是針對潛在風險啟動的專案式檢查，重點包括：
- 鎖定高風險主題： 依據鐵路行車事故或異常事件資料分析結果，歸納出營運及維修中的高風險項目，作為檢查主題。
- 機動性啟動： 針對疏運、復駛、自願性安全報告或社會關注的重大議題等，視需要隨時啟動檢查。
此機制可在常規檢查之外，強化對鐵路機構的安全管理，並對檢查發現的缺失事項立即督促改善。
檢查發現的分級與處置機制（113年起新制）
為使檢查發現的處置流程更加嚴謹且符合《鐵路法》程序，本局自113年起，依據對行車安全的影響程度，明確劃分三級處理原則。
|
處理等級 |
定義與標準 |
處置方式 |
|---|---|---|
|
缺失事項 |
檢查發現涉有重大危害安全之事項。 |
視為嚴重違規，依《鐵路法》第41條命鐵路機構限期改善。屆期未改善者，即依《鐵路法》第67條第1項第4款規定裁處。 |
|
觀察事項 |
檢查發現有不符相關法令、內部規章程序，或有影響安全之虞等事項（非重大危害）。 |
函請鐵路機構積極研處。倘鐵路機構未積極研處，經再檢查認定為「辦理不善」者，將轉為命其限期改善，屆期未改善即予裁處。 |
|
建議事項 |
其他可提升鐵路機構安全及服務品質的專業建議。 |
供鐵路機構參考辦理。 |
裁處原則
無論定期或不定期檢查，若發現鐵路機構涉有違反《鐵路法》第34條之1（駕駛人員管理）、第56條之1至第56條之6（營運與事故通報）等重要規定者，本局將一律依相關規定進行裁處。
114年不定期檢查結果
|
鐵路機構 |
日期 |
案件 |
檢查結果及辦理情形 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
缺失事項 |
應改/觀察事項 |
建議事項 |
|||
| 臺鐵 | 113.11.20~ 114.06.05 |
臺鐵客鐵客貨用機車車輛維修檢查人員派任情形檢查 | 3項 (結案) |
19項 (5項持續列管) |
19項 |
| 臺鐵 | 114.01.08~ 114.02.25 |
臺鐵調車事故預防措施執行成效檢查 | 0項 (結案) |
16項 (11項持續列管) |
9項 |
|
臺鐵 |
114.02.13~ |
0項 (結案) |
8項 (8項持續列管) |
5項 | |
| 臺鐵 | 114.03.04~ 114.06.18 |
臺鐵新車型檢修設備暨檢修儀器使用情形特別檢查 | 0項 (結案) |
5項 (5項持續列管) |
3項 |
| 臺鐵 | 114.03.19~ 114.03.27 |
臺鐵第一種聯動裝置A式站就地控制作業之檢查 | 1項 (1項持續列管) |
3項 (3項持續列管) |
3項 |
| 臺鐵 | 114.09.16~ 114.11.25 | 臺鐵調車員司、轉轍工訓練及管理情形檢查 | 1項 (結案) |
5項
(5項持續列管) |
6項 |
| 臺鐵 | 114.12.01~ 114.12.31 | 臺鐵鐵路沿線臨時置放鋼軌、軌枕管理執行情形檢查 | 0項
(結案) |
5項
(5項持續列管) |
3項 |
113年不定期檢查結果
|
鐵路機構 |
日期 |
案件 |
檢查結果及辦理情形 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
缺失事項 |
應改/觀察事項 |
建議事項 |
|||
|
臺鐵 |
113.02.19~ 113.03.27 |
0項 (結案) |
4項 (結案) |
2項 |
|
|
糖鐵 |
113.02.22 |
1項 (結案) |
10項 (結案) |
2項 |
|
|
臺鐵 |
113.03.01~ 113.05.30 |
1項 (結案) |
5項 (結案) |
7項 |
|
|
高鐵 |
113.05.03 |
0項 (結案) |
1項 (結案) |
1項 |
|
|
高鐵 |
113.05.03 |
0項 (結案) |
1項 (結案) |
1項 |
|
|
高鐵 |
113.05.17 |
0項 (結案) |
1項 (結案) |
2項 |
|
|
林鐵 |
113.05.22 |
0項 (結案) |
2項 (結案) |
1項 |
|
|
林鐵 |
113.05.22 |
0項 (結案) |
2項 (結案) |
4項 |
|
|
臺鐵 |
113.05.28 |
0項 (結案) |
3項 (2項持續列管) |
3項 |
|
|
林鐵 |
113.06.12 |
0項 (結案) |
1項 (結案) |
3項 |
|
|
林鐵 |
113.06.13~ 113.06.14 |
0項 (結案) |
17項 (結案) |
7項 |
|
|
臺鐵 |
113.09.24~ 113.09.27 |
0項 (結案) |
6項 (2項持續列管) |
10項 |
|
|
臺鐵 |
113.10.07~ 113.10.08 |
0項 (結案) |
3項 (3項持續列管) |
1項 |
|
| 臺鐵 |
113.12.03~ 114.02.20 |
臺鐵ATP設備檢修作業 | 0項 (結案) |
5項 (4項持續列管) |
5項 |
112年不定期檢查結果
|
鐵路機構 |
日期 |
案件 |
檢查結果及辦理情形 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
缺失事項 |
應改/觀察事項 |
建議事項 |
|||
|
臺鐵 |
112.01.10~ 112.03.21 |
0項 (結案) |
14項 (結案) |
21項 |
|
|
高鐵 |
112.03.01 |
0項 (結案) |
3項 (結案) |
4項 |
|
|
臺鐵 |
112.03.22~ 112.06.28 |
1項 (結案) |
61項 (5項持續列管) |
19項 |
|
|
臺鐵 |
112.04.21~ 112.06.08 |
0項 (結案) |
19項 (1項持續列管) |
6項 |
|
|
臺鐵 |
112.05.09~ 112.06.14 |
0項 (結案) |
24項 (結案) |
15項 |
|
|
臺鐵 |
112.09.25~ 112.11.22 |
1項 (結案) |
25項 (結案) |
12項 |
|
|
臺鐵 |
112.11.01~ 112.12.11 |
0項 (結案) |
7項 (結案) |
5項 |
|
|
臺鐵 |
112.11.01~ 112.12.21 |
2項 (結案) |
16項 (1項持續列管) |
9項 |
|
|
臺鐵 |
112.11.17 |
0項 (結案) |
9項 (結案) |
0項 |
|
|
糖鐵 |
112.12.08 |
5項 (結案) |
1項 (結案) |
4項 |
|
|
林鐵 |
112.12.16~ 112.12.17 |
0項 (結案) |
7項 (結案) |
17項 |
|
|
臺鐵 |
112.12.29 |
0項 (結案) |
2項 (結案) |
1項 |
|
111年不定期檢查結果
|
鐵路機構 |
日期 |
案件 |
檢查結果及辦理情形 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
缺失事項 |
應改/觀察事項 |
建議事項 |
|||
|
臺鐵 |
111.06.06~ 111.09.13 |
17項 (結案) |
0項 (結案) |
26項 | |
110年不定期檢查結果
|
鐵路機構 |
日期 |
案件 |
檢查結果及辦理情形 |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
缺失事項 |
應改/觀察事項 |
建議事項 |
|||
|
臺鐵 |
110.04.24 |
0項 (結案) |
6項 (結案) |
4項 |
|
|
臺鐵 |
110.05.06 |
0項 (結案) |
3項 (結案) |
0項 |
|
|
臺鐵 |
110.11.03 |
0項 (結案) |
0項 (結案) |
9項 |
|
上架日期:
115-02-01
資料維護單位:
營運監理組
本頁最後更新日期:
115-02-06
